Berlin, 6. März 2026. Das Büro für Technikfolgen-Abschätzung beim Deutschen Bundestag (TAB) hat in einem aktuellen Arbeitsbericht „Nachhaltige und sichere Konzepte für eine klimaverträgliche Schifffahrt“ (Bundestagsdrucksache 21/3953) untersucht. Der Berichterstatter der AfD-Fraktion für Forschung, Michael Kaufmann, teilt dazu mit:

„Die TAB-Studie sucht nach Möglichkeiten, wie der energieintensive Schiffsverkehr ,klimaneutral‘ werden könne. Dies hinge vorwiegend von ,E-Fuels‘, d. h. E-FT-Diesel, E-Methan, E-Methanol und E-Ammoniak ab, die auf der Basis von ,grünem‘ Wasserstoff hergestellt werden. Diese sind wesentlich teurer als konventionelle Kraftstoffe. Auch weisen sie erhebliche technologische und Sicherheitsprobleme auf. Der Bericht lässt kaum Zweifel, dass auch in Zukunft nur ein Bruchteil des erforderlichen grünen Wasserstoffs zur Verfügung stehen wird. Dadurch erscheint es illusorisch, das ohnehin fragliche Ziel der ,Klimaneutralität‘ zu erreichen. Weitere Vorschläge des Berichts betreffen die Nutzung von Sonne, Wind und Änderungen der Schiffskonstruktion und ‑geschwindigkeit. Wie Ozeanriesen damit schnell, sicher und ökonomisch rentabel bewegt werden können, bleibt der Phantasie überlassen. Für die AfD-Fraktion sind dagegen Technologieoffenheit sowie leistungsfähige und wirtschaftliche Technologien Grundvoraussetzung, um zukünftige Anforderungen zu bewältigen.“